Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

บางครั้ง และปัจจัยในการตัดสินใจคือมีสังกะสีอยู่กี่ไมครอนบนหน้าสตั๊ด สามารถเชื่อมสังกะสีด้วยไฟฟ้าได้มากถึงประมาณ 8 µm ด้วยการชดเชยพารามิเตอร์ การเคลือบแบบจุ่มร้อนที่ความหนา 45–85 µm ไม่สามารถทำได้ เนื่องจากมีโลหะมากเกินไปที่จะระเหยภายในรอบ 0.5 วินาที
เสร็จ | ความหนาทั่วไป | เชื่อมตามที่ให้มา? | เส้นทางที่ดีที่สุด |
จุ่มร้อนชุบสังกะสี | 45–85 µm (325–610 กรัม/ตรม.) | เลขที่ | ลอก 25–40 มม. รอบแนวเชื่อม เชื่อม และซ่อมแซมตามมาตรฐาน ASTM A780 |
สังกะสีด้วยไฟฟ้า | 5–15 ไมโครเมตร | ชายขอบ | เชื่อมที่ ≤8 µm ด้วยกระแส +10% จากนั้นตรวจสอบปลอกทุกอัน |
เกล็ดสังกะสี (ชนิดสารยึดเกาะ) | 8–12 ไมโครเมตร | เลขที่ | สารยึดเกาะเป็นฉนวนและก๊าซไหลออก ถอดหรือเปลี่ยนเป็นแบบธรรมดา |
ธรรมดาทาน้ำมัน | 0 | ใช่ | ลดความมันเท่านั้น |
ชุบทองแดง | 2–3 ไมโครเมตร | ใช่ | ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับงานคายประจุตัวเก็บประจุ |
ความหนาเป็นตัวกำหนด ไม่ใช่คำบนใบรับรอง คำตอบสั้นๆ ที่ คุณสามารถเชื่อมสตั๊ดชุบสังกะสีกับเหล็กได้ ก็คือ สตั๊ดที่ชุบด้วยไฟฟ้าขนาด 6 µm จะสูญเสียการเคลือบในช่วง 20 มิลลิวินาทีแรกของส่วนโค้ง และเชื่อมได้เกือบเหมือนเหล็กธรรมดา ในขณะที่สตั๊ดจุ่มร้อนมีมวลถึงสิบห้าเท่าของมวลและไอระเหยก็ไม่มีทางไปได้เลย เกล็ดสังกะสีนั้นแย่ที่สุดในสามประการ: สารยึดเกาะเรซินเป็นฉนวนและก๊าซไหลออก และบน แกนเชื่อมเกลียวที่เคลือบเกล็ดสังกะสี ส่วนโค้งมักจะไม่ยอมกระแทกเลย
พื้นชุบสังกะสีเป็นสถานที่เดียวที่การเชื่อมผ่านการเคลือบเป็นเรื่องปกติ ไลท์เกจบรรจุสังกะสีประมาณ 350 กรัม/ตร.ม. เทียบกับ 610 กรัม/ตร.ม. บนคานโครงสร้าง และกระดานมีความบางพอที่จะทำให้สารเคลือบไหม้กลับจากส่วนโค้งได้เอง นั่นคือเหตุผลที่ สตั๊ดรับแรงเฉือนผ่านการทดสอบไซต์ที่ผ่านการทดสอบบนดาดฟ้าสังกะสี ในขณะที่สตั๊ดแบบเดียวกันบนคานแบบจุ่มร้อนไม่ทำการเชื่อม
✅ ประเด็นสำคัญ: สังกะสีที่ชุบด้วยไฟฟ้าต่ำกว่า 8 µm สามารถเชื่อมด้วยกระแสไฟที่มากขึ้นได้ ต้องเคลือบแบบจุ่มร้อนขนาด 45 µm ก่อน
เนื่องจากสังกะสีไม่เคยเชื่อมเข้ากับรอยเชื่อม มันจึงกลายเป็นแก๊ส สังกะสีเหลวหนึ่งปริมาตรจะขยายตัวประมาณสามขนาดเมื่อมันระเหย และการเชื่อมแบบสตัดจะแข็งตัวใน 0.3–1 วินาที ดังนั้นก๊าซจึงติดอยู่ขณะที่มันลอยขึ้นมาผ่านแอ่งที่แข็งตัวอยู่แล้ว กระเป๋าที่ติดอยู่นั้นเป็นรูพรุนที่คุณเห็นเป็นวงแหวนรูเข็มใต้คอเสื้อ
ลำดับเป็นสิ่งที่คาดเดาได้ ส่วนโค้งกระทบ การเคลือบที่อยู่ใกล้ปลายที่สุดเดือดก่อน ไอสังกะสีพัดผ่านโลหะหลอมเหลว และก๊าซที่หลบหนีออกมาจะพาละอองออกมาเป็นโปรยลงมา จากนั้น ปลอกโลหะจะก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวที่มีส่วนประกอบของซิงค์ออกไซด์ ซึ่งเหล็กไม่เปียก ดังนั้นคุณจึงขาดการหลอมรวมที่ขอบแม้ว่าปลอกจะดูต่อเนื่องกันก็ตาม คำตอบว่า เหตุใดการชุบสังกะสีจึงทำให้เกิดรูพรุนในการเชื่อมแบบสตั๊ด จึงเป็นคำตอบทางกายภาพ ไม่ใช่เรื่องของการปรับพารามิเตอร์
การเพิ่มกระแสทำให้แย่ลงไม่ดีขึ้น กระแสไฟฟ้าที่มากขึ้นจะทำให้สังกะสีระเหยมากขึ้นและทำให้เส้นทางควันกว้างขึ้น ช่างเชื่อมที่ชดเชยกระแสไฟเกิน 15-20% มักจะได้คอที่สูงกว่าและมีรูภายในมากกว่า ซึ่งผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาและไม่เกิดการโค้งงอ
มีสามเส้นทางใช้งานได้จริง และแต่ละเส้นทางมีค่าใช้จ่าย
เส้นทาง | มันเข้ากันตรงไหน. | การแลกเปลี่ยน |
ลอกแถบ 25–40 มม. เชื่อม ซ่อมแซมด้วยสีที่มีสังกะสีสูงตามมาตรฐาน ASTM A780 | เหล็กโครงสร้าง งานไซต์งาน งานจุ่มร้อน | ขั้นตอนพิเศษ การเคลือบซ่อมแซมจะบางกว่าเดิมและจำเป็นต้องตรวจสอบอีกครั้ง |
เชื่อมสตั๊ดธรรมดา แล้วเคลือบชุดประกอบ | การผลิตแบบอนุกรม แผงเคลือบหลังการเชื่อม | สายการเคลือบจะต้องจัดการกับเกลียวสตั๊ด ค่ากำบังต่อส่วน |
ใช้หมุดชุบทองแดงหรือหมุดธรรมดาตั้งแต่เริ่มต้น | ไม่ว่าสตั๊ดจะเป็นส่วนที่เคลือบเพียงส่วนเดียวก็ตาม | ต้องสั่งซื้อการตกแต่งที่ถูกต้อง ไม่ใช่แบบที่มีอยู่ในสต็อก |
ความกว้างของแถบถูกกำหนดโดยเส้นผ่านศูนย์กลางของสตั๊ดและที่นั่งของปลอกโลหะ แทนที่จะกำหนดตามความสะดวก ดังนั้น โปรดตรวจสอบ ขนาดปลอกโลหะเซรามิกที่ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของสตั๊ดแต่ละอัน ก่อนที่จะมีใครหยิบเครื่องบด
แผนสำหรับควันและรอยเชื่อม ควันซิงค์ออกไซด์มีขีดจำกัดการสัมผัสที่ 5 มก./ลบ.ม. และการเชื่อมเหล็กเคลือบในพื้นที่จำกัดเป็นแนวทางคลาสสิกในการหายไข้จากควันโลหะ ซึ่งมีอาการคล้ายไข้หวัดใหญ่ในอีกหกชั่วโมงต่อมา หายไปในหนึ่งวัน และมักถูกตำหนิเป็นอย่างอื่น สกัดที่ส่วนโค้ง ไม่ใช่ที่เพดาน
จงใจสั่งการตกแต่งให้เสร็จสิ้น ไม่ใช่โดยปริยาย แค็ตตาล็อกซัพพลาย เออร์ ส่วนใหญ่ระบุว่าการชุบสังกะสีเป็นมาตรฐานเนื่องจากทนทานต่อการขนส่ง ไม่ใช่เนื่องจากการเชื่อม ถ้าเชื่อมรอยต่อแล้วทาสี ธรรมดาหรือชุบทองแดงคือคำตอบที่ถูกต้องถูกกว่า หากชิ้นส่วนต้องทนต่อการกัดกร่อนก่อนการเชื่อม ให้ระบุน้ำหนักการเคลือบและค่าเผื่อการลอกบนแบบ ผู้ซื้อที่ต้องการ แกนเชื่อมชุบสังกะสีขายส่งจากโรงงานในจีน ควรสอบถามความหนาของการเคลือบเป็นไมครอน และถือว่า "สังกะสี" เป็นชื่อสกุลมากกว่าข้อกำหนด ที่ Jin.Mahuang เราเสนอราคาผิวสำเร็จทั้งสองแบบและทำเครื่องหมายชิ้นที่เชื่อมได้ไว้ในรายการบรรจุภัณฑ์ เนื่องจากพาเลทแบบผสมเป็นวิธีการขนส่งการเชื่อมเย็น
✅ สิ่งสำคัญที่สุด: สังกะสีจะออกมาเป็นแก๊สภายในไม่กี่วินาที ลอกแบบจุ่มร้อน, แผ่นปิดด้วยไฟฟ้าที่ 8 µm และซ่อมแซมการเคลือบในภายหลัง
ถาม: คุณสามารถเชื่อมกระดุมชุบสังกะสีกับเหล็กโดยไม่ต้องถอดการเคลือบออกได้หรือไม่
ตอบ: เฉพาะแผ่นโลหะไฟฟ้าบาง ๆ ประมาณ 8 µm หรือน้อยกว่า และจะมีการตรวจสอบกระแสและการมองเห็นมากกว่าบนปลอกทุกอันเท่านั้น การเคลือบแบบจุ่มร้อนที่ 45 µm และสูงกว่าจะกักก๊าซได้เร็วกว่าที่จะรั่วไหลได้ ดังนั้นการเชื่อมจึงดูสมบูรณ์และใช้งานไม่ได้ จินมะฮวง จำหน่ายแกนธรรมดา ชุบทองแดง หรือชุบสังกะสี ดังนั้นจึงสามารถเลือกการตกแต่งสำหรับกระบวนการมากกว่าในคลังสินค้า
ถาม: ความพรุนของสังกะสีบนการเชื่อมแบบสตั๊ดที่เสร็จแล้วมีลักษณะเป็นอย่างไร
ตอบ: วงแหวนรูเข็มใต้ปลอกคอ ปลอกคอที่อยู่ต่ำและกว้าง และสะเก็ดละเอียดในระยะ 30 มม. จากสตั๊ด ตัดอันหนึ่งที่เปิดออกแล้วคุณจะพบรูหนอนตามแนวฟิวชั่น หากส่วนหุ้มเต็มแต่การทดสอบการโค้งงอยังคงลอกแกน สาเหตุปกติคือความพรุนที่ส่วนต่อประสาน
ถาม: เหล็กชุบสังกะสีเชื่อมยากกว่าเหล็กเคลือบสีหรือไม่?
ตอบ: ได้ เนื่องจากสีจะไหม้ในขณะที่สังกะสีระเหยลงไปในสระน้ำ และซิงค์ออกไซด์จะป้องกันไม่ให้เปียก เหล็กเคลือบสีมักจะต้องลอกสีออกเฉพาะบริเวณที่ส่วนโค้งกระทบเท่านั้น เหล็กชุบสังกะสีจำเป็นต้องลอกการเคลือบออกทั่วทั้งโซนการเชื่อมทั้งหมดพร้อมเคลือบซ่อมแซมในภายหลัง
ส่งแบบสตั๊ดและแจ้งให้เราทราบว่าจะเกิดอะไรขึ้นหลังการเชื่อม — ทาสี ชุบ หรือสัมผัส จินมะฮวง ตอบกลับด้วยรายละเอียดผิวที่เราจะระบุ ค่าเผื่อการปอก (ถ้ามี) และใบเสนอราคาสำหรับแบบเชื่อมแทนที่จะเป็นแบบมาตรฐาน ผู้จัดจำหน่ายที่สั่งซื้อ แกนเชื่อมชุบสังกะสีขายส่งจากโรงงานในจีน สามารถแยกภาชนะระหว่างแบบธรรมดาและแบบชุบได้ และให้ทั้งสองสายเคลื่อนไหวได้
Yuyao Zhengfeng Machinery Co., Ltd. ได้ทำหมุดเชื่อม ปลอกโลหะเซรามิก และหมุดยึดหม้อต้มน้ำในเจ้อเจียงตั้งแต่ปี 2548 ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และเป็นผู้จัดหาผู้สร้างหม้อไอน้ำในโรงไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของจีนสองราย เราดำเนินการ OEM และเขียนแบบ แบบกำหนดเอง ตั้งแต่ M6 ถึง M24 ในรูปแบบธรรมดา ชุบทองแดง และชุบสังกะสี จัดส่งคำสั่งซื้อ จำนวนมาก ด้วยใบรับรองโรงงาน EN 10204 3.1 และจับคู่ปลอกโลหะกับความหนาของการเคลือบที่คุณระบุ ขอใบเสนอราคาที่แยกการตกแต่งทั้งสองแบบออกจากกัน — ช่องว่างราคาอธิบายว่าทำไมหมุดจำนวนมากมาถึงการชุบทั้งที่ไม่ควร
โทรศัพท์มือถือ: +86 13857442144
อีเมล์: 1318934957@qq.com
December 12, 2026
อีเมล์ให้ผู้ขายนี้
December 12, 2026
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.